Kas nad räägivad Model Y müügivõidust? Ärge jätke tähelepanuta BYD-i, mille müük on kasvanud 161,4 protsenti
Jäta sõnum
Hiljuti avaldas Reisijateveo Assotsiatsioonide Föderatsioon kiiraruande jaemüügi kohta märtsis 2022. Kõige vastuolulisem on see, et Tesla Model Y võitis linnamaasturite müügi meistritiitli. Tesla fännid rõõmustavad selle üle ja mõned tarbijad, kes ei ole Tesla suhtes optimistlikud, usuvad, et Teslat tarnitakse kord kvartalis. Seetõttu on meistritiitlit võimatu võita. Just siis, kui kõik vaidlesid Model Y müügi üle, leidsid mõned tähelepanelikud inimesed, et BYD müük kasvas aastaga 161,4 protsenti-võrreldes-aastaga, mis on samuti meie hoolika uurimise väärtus.
BYD müük ulatus märtsis 103 229 ühikuni. Kui müük kasvas järsult-aasta-aastaga võrreldes, on veel üks huvitav teave, st BYD müük moodustas 23,2 protsenti uuest energiaturust ehk peaaegu veerandi. teiseks. Tesla turuosa on 14,8 protsenti.
Selliste andmete toel vaatame tagasi turusegmentide müügitulemustele. Maasturite turul on Model Y järel BYD Song ja sedaanide turul on üsna heade müügiandmetega BYD Qin samuti neljandal kohal.
Seega tekib küsimus, miks BYD uued energiamudelid nii hästi müüvad? Kuidas saavutas see uute energiasõidukite müügi hüppelise kasvu? Allpool analüüsib toimetaja seda probleemi teie jaoks.
"Tehnoloogia on kuningas" ajastul on BYD-l kõige rohkem ise{0}}arendatud tehnoloogiaid, samuti labaakud ja DM-i hübriidsüsteemid
Mis on autofirma põhipunkt, kes soovib turul pikalt stabiilsena püsida? Pole kahtlust, et teie enda tehnoloogia peab olema võti. Räägime kõigepealt BYD saavutustest akude vallas. Palju aastaid tagasi on BYD akupõldu sügavalt harinud. "Aktsiajumalana" tuntud Buffett investeeris samuti 230 miljonit USA dollarit BYD-sse juba 2008. aastal; ja sel ajal oli põhjus, miks Buffett BYD-d väärtustas, BYD-i akutehnoloogia huvides.
Nüüd, 2022. aastal, on BYD-i tera aku läbinud ka enam kui 300 ohutustesti, näiteks nõelravi testid, mis tõestavad selle ohutust ja töökindlust; kaasa arvatud lamineerimisprotsess tera kujul, on sõiduki täiustamine väga oluline. Samuti aitab ruumikasutus.
Samuti on olemas DM-i superhübriidsüsteem, mis on tegelikult töötamise ajal lõpmatult lähedane puhtale elektriajamile, nii et BYD DM-i mudelil on silmapaistvamad eelised NVH ja võimsuse sujuvuse osas sõidu ajal. ; ja kütusesäästlikkuse osas on DM-i supermix süsteem samuti uskumatult madal. Elektri täieliku põletamise korral võib see saavutada isegi "null kütusekulu".