Tesla jätkas pärast 21-päevast seiskamist lõpuks tootmist, kuid tootmisvõimsus pole optimistlik
Jäta sõnum
Pärast 21-päevast pitseerimist alustas Tesla Shanghai tehas lõpuks tootmist.
Tesla Shanghai tehas taasalustas tootmist 18. aprillil ning asjaga kursis olevate inimeste sõnul on suletud-ahela juhtimissüsteemi töötajate jaoks kehtestatud ranged meetmed. Vastavalt Financial Associated Pressi tõelisele uurimisraportile Tesla tehases 18. päeval täitsid mitmed logistikaveokid sel päeval tehase värava ees tünnid vett. Tehase värava turvatöötajad ütlesid, et tehas "valmistab praegu materjale tootmise jätkamiseks".
16. aprillil avaldas Shanghai linnavalitsuse majandus- ja infotehnoloogiakomisjon nimekirja 249 autoga{2}}seotud ettevõttest, mis on nimekirjas "Shanghai tööstusettevõtete epideemia ennetamise ja tõrje juhised (esimene väljaanne)". Sõidukitootjate nimekirjas oli Shanghai Volkswagen. , SAIC-GM, Tesla. Lisaks on Tesla tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi väljastatud toimimist tagavate võtmeettevõtete valges nimekirjas nende peatatud ettevõtete nimekirjas, mis peavad tööd jätkama.
Nimekirja avalikustamise päeval paljastas asjaga kursis olev inimene, et Tesla teavitas telefoni teel Shanghai töötajaid, et valmistuda järgmisel nädalal töö jätkamiseks. Tesla korraldab bussid teavitatud töötajate tagastamiseks.
Alates 17. aprillist suletakse Tesla Shanghai tehas kuni kolmeks nädalaks. Arvestades umbes 2100 auto tootmist päevas, on Tesla Shanghai tehas alates 28. märtsi seiskamisest tootnud umbes 44 100 autot vähem, mis moodustab umbes 14,5 protsenti Tesla eelmise kvartali toodangust.
Tesla töötajatele saadetud märgukirjast selgub, et esimesel kolmel päeval pärast tehasesse sisenemist tehti kõikidele töötajatele kolmel järjestikusel päeval nukleiinhappeanalüüs, kaks korda päevas kontrolliti nende kehatemperatuuri, neli korda päevas pesi käsi, samuti tehti nukleiinhappeproove. kaks korda hommikul ja kaks korda pärastlõunal.
Tesla töötajatele saadetud memo näitab, et Tesla annab igale töötajale magamiskoti ja madratsi. Kuna otstarbeks{0}}ehitatud ühiselamut pole, peavad töötajad magama tehase selleks ettenähtud kohtades (magama põrandal). Seal on ka teisi ruume duširuumi, meelelahutuse (kaks rajatist pole veel valmis) ja einestamise jaoks.
Ettevõte pakub töötajatele kolme söögikorda ja päevaraha umbes 400 jüaani (63 dollarit), kuid tegelik summa sõltub ametikohast ja tasemest, ütles üks inimestest.
Bloombergi uurimine tõi aga välja, et ainult mõned töötajad on sisenenud suletud-ahela tootmissüsteemi, mis kestab 10–20 päeva. Tesla Shanghai tehase konkreetset jätkamisplaani kohandatakse vastavalt epideemia ennetamise poliitikale ja täieliku tootmisvõimsuse taastamine võtab aega.
Lisaks juhtis seotud tööstuse analüütik Ming{0}}Chi Kuo tähelepanu sellele, et pärast töö jätkamist on Tesla Shanghai tehase tootmisliin ühes vahetuses, samas kui enne Shanghai sulgemist oli Tesla Shanghai supertehas. kahes vahetuses, seega väheneb tunnikoormus. Eeldatakse, et see langeb 80-lt 85-lt 40-le 50-le. Tuginedes ligikaudsele hinnangule umbes 40-50 JPH tunnis, on praegune Tesla Shanghai tehase varuosade varude tase umbes 2,5 nädalat, mis võrdub umbes 25,{ {10}} kuni 30,000 elektrisõidukite saadetist kuus.
Samuti on tööstuses inimesi, kes muretsevad, et suletud ahelaga{0}}tootmise puhul on probleemiks ka varuosade tarnimine; olukorras, kus mitmed tarneahela tootjad on suuremahulise tootmise peatanud, nõuab teatud aega ka osade uuesti{1}ühendamine tarnijate ja seejärel originaalseadmete tootjatega. Seetõttu tuleb lühikese aja jooksul Tesla tootmisvõimsuse taastamist oluliselt vähendada kui enne sulgemist.
Ja sellised mured ei ole ainult Tesla perekonna probleem, vaid peegeldavad ka kogu Jiangsu, Zhejiangi ja Shanghai autotööstuse klastreid ning lugematu arv 1., 2., 3. ja 4. taseme tarnijaid on epideemia ajal vait jäänud. Keskkonnas, kus Shanghai epideemia ei ole leevendunud ja tootjad on kollektiivselt suletud-ahela tootmist, on tootmisvõimsus, mida ei saa mujale eksportida, endiselt kasutu välismaistele autofirmadele, kes on tarne tõttu tootmise lõpetanud. kett.

