Veebruaris avaldati TOP15 jaemüügi edetabel ja suuremate autoettevõtete jaemüügituru kontsentratsioon vähenes

Hiljuti avaldas Hiina automüüjate assotsiatsiooni (CAAC) autoturu uuringute haru viimase jaemüügi statistika. Veebruaris ulatus riigisiseste sõiduautode turu müük 1,25 miljoni ühikuni, kasvades aastaga 4,5% ja võrreldes eelmise kuuga 39,9%; Jaanuar-veebruar Kumulatiivne müügimaht oli 3,328 miljonit ühikut, vähenedes aastaga 1,6%. TOP15 autoettevõtete jaemüük oli sel kuul kokku 946 000 ühikut, turukontsentratsioon oli 75,2%, mis on 0,6 protsendipunkti vähem kui eelmisel kuul.

2022. aastasse sisenedes on tootmine ja hulgimüük järk-järgult tugevnenud, üldine turupakkumine on näidanud taastumissuundumust ning tootjad tervitavad aktiivselt uut aastat. Kuigi arenenud idapiirkondades on palju haiguspuhanguid, hoogustavad kogu turu kiiret kasvu kodumajapidamiste vajadused epideemiate ennetamiseks ja nõudlus koolihooaja järele.

Jaemüügi struktuuri poolest oli kuue sõltumatu kaubamärgi turuosa 29,2%, mis on 0,8 protsendipunkti vähem kui eelmisel kuul. BYD-st sai uus teine koht, kus aasta-aastalt kasvas see 340,4%. Geely Automobile suruti esiviisikusse. SAIC-GM-Wulingil, Great Wall Motoril, Changan Automobile'il ja Chery Automobile'il läks samuti hästi. Nende hulgas tõusis Chery Automobile 21,8%; 3 Saksa autod kantud nimekirja, FAW-Volkswagen on üks parimaid ja võitis meistrivõistlustel ja runner-up koos SAIC-Volkswagen. Veebruaris oli Saksa autode turuosa 17,7%, mis on 5,8 protsendipunkti vähem kui eelmisel kuul; viie Jaapani auto turuosa oli 22,5%, mis on 5,9 protsendipunkti rohkem kui eelmisel kuul. Dongfeng Nissan on kindlalt Jaapani autode tipus ning Dongfeng Nissani ja Liangta müük on jaemüügi edetabelis lähemal; USA-s asuva auto SAIC-GM turuosa on 5,8%, mis on põhimõtteliselt sama, mis eelmisel kuul.