Aasta lõpus välja antud Hongmeng Automobile'il on uutel energiasõidukitel eksklusiivne kindlustus
Jäta sõnum
22. oktoobril toimunud Huawei arendajate konverentsil teatas Huawei avalikkusele kahest rõõmustavast uudisest. Üks on see, et Huawei's Hongmeng Harmony OS-i süsteem on installitud enam kui 150 miljonile seadmele; teine uudis on see, et Huawei teatas, et annab aasta lõpuks välja esimese Hongmeng HarmonyOS kokpitiauto.
Alates väljalaskmisest on Huawei Hongmeng System end positsioneerinud hajutatud operatsioonisüsteemina, mis on orienteeritud kõikidele stsenaariumidele ja paigaldatakse erinevatele igapäevaelus levinud nutikatele terminalidele. Kuna autod muutuvad üha enam uut tüüpi nutikateks terminalideks, pole Harmony OS-iga varustatud auto väljalaskmine üllatav, kuid kohe tekivad mõned küsimused: kas Huawei eelmine lubadus"ei ehita kunagi autot" nalja teha?
Huawei seekord oma lubadust ei murdnud. Aasta lõpuks ilmuv Hongmeng HarmonyOS-i kokpitiga mudel jääb endiselt koostöös Cyrusega tooteks, positsioneerides selle keskmise suurusega luksusmaasturiks. Alates"Huawei Smart Selection" nutika kokpitiga varustatud Huawei' ambitsioonid ei piirdu sellega. Huawei loodab ka, et läbi Hongmengi süsteemi ületab nutika kokpiti kasutuskogemus teiste tootjate omast üle maailma.
Kus on HarmonyOS-i kokpiti tarkus? Huawei on nüüdseks alustanud põhjalikku avatud lähtekoodiga koostööd ligi saja tarkvara- ja riistvaratootjaga, mille abil on võimalik saavutada riistvaraliideste ühine defineerimine, riistvara plug-and-play ning mitme riistvara vaheline ühendamine ja koostöö. Harmony OS-i kokpit loodab murda senise dilemma, mis puudutab autode ja masinate süsteemi riistvara tahkumist, sobivate rakenduste väiksemat valikut, enneaegset värskendust ja aeglast kiirust.
