Volkswagen Aero B elektriauto uusimad kujundused on paljastatud või lõpuks nime saanud ID. 7

Nii nagu Volkswagen Tiguanist sai ID.4 puhtalt elektriline linnamaastur, on Passat varsti tutvustamas ka puhta elektriauto järeltulija mudelit. Praegu kannab Passat' elektriauto versioon ajutiselt nime Aero B (lõpuks või nimeks ID.7) ja teekatsetused on juba alanud. Kuigi prototüüpauto on nutikalt maskeeritud ja näeb välja nagu Magotani USA versioon, on selge, et uus elektriauto võtab tulevikus omaks teistsuguse disainikeele. Mõned päevad tagasi saime Aero B elektriauto kujundused, andkem selle võlu lähedalt tunda.

Paljastatud kujutiste põhjal otsustades on Aero B stiilne puhas elektriauto, millel on väga modernne sportlik välimus. Esiküljel on ilmselgelt kasutatud Volkswageni ID-d. Elektriline perestiilis disain või täpsemalt näeb välja nagu suurem ID.4, eriti kaitseraua alumises osas, kuid esitulede kuju on veidi pikem ja kasutatud on teistsugust sisemustrit. .

ID-d meenutab ka küljelt väljaulatuv õlajoon. Teiste pere elektriautode disain. Lisaks on olemas suured aerodünaamilised veljed, millel on kahepoolne turbokujuline kuju, lihaselised rattakoopad ja kõrged küljeäärised. Tundub, et uus auto tundub praegusest Passatist pisut suurem, kuigi see võib olla lihtsalt visuaalne erinevus. Täpset suurust ju veel pole, küll aga saab viidata ID.Vizzion ideeautole (Volkswageni elektriauto prototüüp). Viimase pikkus ulatub 5163 mm-ni ja teljevahe on isegi üle 3 meetri, mis on 3. , 100 mm.

Võimsuse osas, arvestades, et ideeauto Volkswagen ID.Vizzion on varustatud 111kWh aku ja kahe mootoriga nelikveosüsteemiga, on kogu väljundvõimsuseks 306 hobujõudu (225kW) ning see suudab kiirendada alates 0-. 100 km/h 6,3 sekundiga. Tingimustsükli maksimaalne sõiduulatus ulatub 665 kilomeetrini, kuid tulevane Volkswagen ID. Elektriauto Aero B masstoodetud versiooni lõplikuks võimsuskoosseisuks pole veel määratud.