Kes ütles, et trammihinnad tõusevad? GAC Aian alandab hinda kuni 10000 jüaani!

Ajal, mil uued energiasõidukite ettevõtted tõstavad hindu, on GAC korrigeerinud 2022. aasta GAC ​​AION Y hinda 70-nutika kaelusega versiooni puhul 139 600 jüaani võrra, vähendades hinda 9,000 jüaan; 70 tehnoloogiaversioon on 149 600 jüaani, hinnaalandus on 10,{10}} jüaani; 80 ülipika aku tööeaga versioon on 154 600 jüaani ja hinda vähendatakse 5000 jüaani võrra. Kommentaarid: kes iganes ütles, et elektrisõidukite hind tõuseb, ei usu GAC Aian kurjasse ja langeb kõigepealt 10000 jüaani. Pärast seda, kui GAC tõi turule ajakirja aku, on turu maine oluliselt paranenud. Lisaks mecha kujukujunduse, mõistliku hinnakujunduse ja kasutajate jaotuse võrdlusele saab harva autofirmaks, mis traditsioonilisi õlisõidukeid edukalt "lahutab". Kuigi Aian ei toonud seekord hinna alandamise põhjust, mõistis tööstus seda pigem vastupidise tegevusena ja vastu{20}}rünnakuna müügile läbi hinna. Et olla turul vähemus ja mitte pimesi järgida, tuleks öelda, et see on hea valik. Akuhindade tõusu kiirus on neelanud uute energiaautode ettevõtete kasumid. Kui hindu ei tõsteta, võivad need tootmise peatada, nagu ka Euleri musta kassi ja valge kassi{21}}kaev. Muidugi ei pea me muretsema, et tarbijatel pole autosid, mida osta. Changan Benben E-star tõusis kiiresti tippu, kogudes asjata suure hulga müüke. Seetõttu võtab Aian initsiatiivi tarbijate poolehoidmiseks ning see on ka aktiivne strateegia.